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省成本增续航RIVIAN创新电池温控系统

发布时间:20-03-27

日前,有海外媒体曝光了RI‥VIㄨAN动力电池的相http://www.qhuwai.com 关∩细节,包括电池单体的供应商、动力电池模组结构以及电池温控系统结构示意图。依外媒曝光的细节来看,该动力电池的组装工艺要比特斯拉M〆odel 3的电池∞组装工艺简便,更有利于在制造过程中对品控的把握。


『配图为─━RIVIAN R1T纯电动皮卡』


『配图为RIVIAN纯电动平台』

虽≥然官方并未确认,但http://www.scq008.vip 从海关进口记录显示,RIVIAN正在进行测试的动力电池,其21700电池╱╲单体的制⿻造商是LG⊙化学☼。迄今为止♥,该公司已从LG化学进口了近12,933kg的21700圆柱形锂电池。


『配图为正在测试的RIVIAN动╩力电池模组』


RIVIAN的动力电池模组采↖用☉了上下两层的结构,总共由864个电池单体组成,每层放置432个单体,其热管理▐系统的解决方案是在两层电池单体▶之间放置一块7mm厚的冷却板①,Ⅲ≡泠却液在内部循环,从而达到控制动力电池工作温≠度的作用。


据RIVIAN介绍,这样的设计可以减少电池温控系统在工作时的电能消耗,从而使车辆将节省的电量☠用于提升续航里程。除节能外,该系统的设计还有利于节省空间▇█,可以布置更多的电池单体于模组内,这也..将提⿲升整个动力电池系统的能量密度。而ⓛ且,由于结构相对于特斯拉™∞蛇形管路的布置形式更加简单,所以在组装工艺赛车群 上@也得到了简化,制造成本会有所下降,同时︶︷︸也有利于在动力电池⿵生产过程中对品控的把握。

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文章标签: 电池

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