微信飞艇群
当前位置 :  首页  >  67系统

博世展示一套类似汽车导航的自动驾驶系统

发布时间:20-03-27

据外媒cnet报道,很快,汽车就能在公路上行驶很长一段路,但Ⅳ是当汽♀车需要人类驾驶〆者接管的时候将会发生什≈么呢?日前,一场由博世资助的☉活动在德国举行,这家汽车设备供☼应商展示了一种与当前汽车导航系统相类⊿似的解决方案。≥Cnet记℃者在活动云豹彩 上试乘了一辆经过改装过的特斯▲拉Model S。

当时,他坐在了副驾驶的位置,驾驶↖室则由博世的测试驾驶员控制△。在汽车靠近自动▨驾驶区域的过▋程中,中控显示屏则会开始自动驾驶距离的倒计◣时。一旦进∞入自动驾驶区域,驾驶者只需按下方向盘上的两个按钮┓即可让汽车自主驾驶。

而当汽车即将驶出自动驾驶区域之∧【前,中控显示屏又开始距离倒计时。当需〤要人类驾驶者重新控制汽车之前,屏幕则会跳〗出警告信息并发出警报。

汽车的这种能力代表的是驾驶者辅助技术将迈出的下一┒步,即工程师口中的Level 3自动http://www.bcbj8.com 驾驶,在这种级别上,人类与自动驾驶系统共享对汽车的控制权。这一级别的自动驾驶是现阶段自适应ㄨ巡航控制系统的自然演化,而随着这一系统的不断发展,越⿻来越多的汽车将能通过摄像头识别车道并防止汽车越线。

为了实现Level 3自动驾驶,汽车还将需要提供特定道路的高清地图,这些将由汽车制造商和它们的技术商完成。也♀就是说,当汽车进入地图覆⊙盖的♣区域︵▶时,自动驾驶系统将从人类驾驶者手中接管汽车。

不过等到这项技术变得可用╭╮时,高清地图并不能提供每一条道路的数据,同样,汽车制造商可能也会选择相对容易驾驶的道路像高速公路,而不是郊区或拥挤的城市道路☠。

另外还有一个问题就是,当汽车驶出自动驾驶区域之后,人类驾驶仍旧没■有接管汽车该怎么办?博世展示了相应的解决方案--将车停靠在路边。

文章标签: 前瞻技术

ↂ 『 微信赛车群  
{{wanzhanqun_analysis}} {{website_analysis}} {{website_copyright }}